Amortyzatory to element tłumiące drgania, wrażliwe na prędkość, wykorzystujące ciecz hydrauliczną do kontrolowania niepożądanych oscylacji sprężyn w układzie zawieszenia pojazdu. Zazwyczaj stanowią integralną część kolumny McPhersona lub tylnego zawieszenia, przekształcając energię kinetyczną w ciepło poprzez ruch tłoka w sprężonym płynie. Wewnętrzne zawory regulują siłę tłumienia, dostosowaną do obciążenia pojazdu i warunków jazdy. Konstrukcja powszechnie wykorzystuje wielostopniową konstrukcję tłoka oraz wytrzymały korpus cylindra, zapewniając trwałość i spójną wydajność. Charakterystyka pracy definiowana jest przez współczynniki tłumienia kompresji i rozprężania, wpływające na komfort jazdy i właściwości jezdne.