Piasty koła stanowią centralny element łączący zespół koła z osią pojazdu, umożliwiając ruch obrotowy. Umieszczone na końcach każdej osi, zawierają łożyska koła, które zapewniają płynny i efektywny obrót kół. Piasty zazwyczaj integrują mocowanie czujnika ABS oraz mogą być wyposażone w trzpień lub kołnierz do mocowania tarczy hamulcowej. Do produkcji powszechnie wykorzystuje się żeliwo sferoidalne lub stop aluminium, zapewniając wytrzymałość i redukcję masy. Występują warianty dostosowane do różnych rozstawów śrub, typów układów hamulcowych oraz klas wagowych pojazdów.