Tłumiki są integralnymi elementami układu wydechowego pojazdu, umieszczane za katalizatorem. Ich podstawową funkcją jest redukcja hałasu spalin poprzez serię komór i przegród, zaprojektowanych w celu wywołania interferencji destrukcyjnej fal dźwiękowych. Konstrukcja zazwyczaj wykorzystuje stal o dużej grubości, często aluminizowaną w celu zapewnienia odporności na korozję. Wewnętrzne projekty przegród – od rdzeni perforowanych po płyty komorowe – wpływają na poziom redukcji hałasu oraz charakterystykę przepływu spalin. Nowoczesne tłumiki mogą zawierać elementy kontroli rezonansu, skierowane na określone zakresy częstotliwości, a niektóre konstrukcje priorytetowo traktują przeciwwciśnienie w zastosowaniach sportowych.