Katalizatory to urządzenia kontroli emisji spalin montowane w układzie wydechowym pojazdu, za kolektorem wydechowym. Wykorzystują katalizatory – zazwyczaj platynę, pallad i rod – do przekształcania szkodliwych węglowodorów, tlenku węgla i tlenków azotu w mniej toksyczne substancje, takie jak woda, dwutlenek węgla i azot. Konstrukcja najczęściej opiera się na ceramicznym lub metalowym monolitycznym nośniku, aby zmaksymalizować powierzchnię katalityczną. Współczesne jednostki często integrują sondy lambda (czujniki tlenu) umieszczone przed i za katalizatorem w celu monitorowania jego efektywności i przekazywania informacji do jednostki sterującej silnikiem. Występują różnice w zależności od typu pojazdu i norm emisji spalin, wpływające na materiał nośnika, ilość katalizatora oraz wymiary ogólne.