Miska olejowa to metalowy zbiornik, wytwarzany przez tłoczenie lub odlew, przymocowany do dolnej części bloku silnika, służący jako główny pojemnik na olej smarujący silnik. Umieszczone bezpośrednio pod wałem korbowym, zapewniają zarówno pojemność magazynową, jak i odprowadzanie ciepła dla oleju. Integralne elementy obejmują zazwyczaj wannę zwiększającą pojemność, punkty mocowania pompy oleju oraz korek spustowy do wymiany oleju. Przegrody wewnątrz miski minimalizują kołysanie oleju podczas ruchu pojazdu, zapewniając stały dopływ oleju do krytycznych elementów silnika. Materiały różnią się w zależności od zastosowania, zazwyczaj wykorzystując konstrukcję ze stali lub aluminium.