Płyn hamulcowy to ciecz hydrauliczna, która przenosi siłę z pedału hamulca do cylindrów kołowych lub zacisków hamulcowych, umożliwiając zmniejszenie prędkości pojazdu. Jest on wykorzystywany w przewodach hamulcowych, pompie głównej hamulcowej oraz w mechanizmach hamulcowych przy każdym kole. Współczesne płyny hamulcowe są zazwyczaj oparte na glikolu eterowym i klasyfikowane według specyfikacji DOT (DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1), które określają temperaturę wrzenia i kompatybilność. Kluczowe właściwości to wysoka temperatura wrzenia zapobiegająca powstawaniu zapowietrzenia układu, niska ściśliwość zapewniająca pewne odczucia pedałem oraz ochrona przed korozją elementów układu hamulcowego. Utrzymywanie prawidłowego poziomu płynu i przestrzeganie regularnych interwałów wymiany są kluczowe dla optymalnej wydajności hamowania i bezpieczeństwa.