Płyn chłodzący to ciecz robocza krążąca w układzie chłodzenia silnika oraz, często, w innych systemach pojazdu, regulująca temperaturę pracy. Jest on przede wszystkim wykorzystywany w kanałach wodnych bloku silnika i głowicy cylindrów, gdzie absorbuje ciepło powstałe podczas spalania i oddaje je poprzez chłodnicę. Formuły oparte są zazwyczaj na glikolu etylenowym lub propylenowym, zawierając inhibitory korozji, środki zapobiegające pienieniu oraz barwnik ułatwiający wykrywanie wycieków. Poszczególne typy różnią się zawartością związków krzemo- i boranu i są przeznaczone do stosowania z konkretnymi materiałami, wymagając kompatybilności z uszczelkami i innymi elementami. Płyny chłodzące o wydłużonym okresie eksploatacji oferują przedłużone interwały serwisowe dzięki zaawansowanej technologii inhibitorów.