Skraplacze klimatyzacji, umieszczane zazwyczaj przed chłodnicą silnika, są wymiennikami ciepła odpowiedzialnymi za oddawanie ciepła z gazowego czynnika chłodniczego krążącego w układzie klimatyzacji pojazdu. Elementy te wykorzystują konstrukcję z rur i żeber, najczęściej wykonaną z aluminium, w celu zmaksymalizowania powierzchni wymiany ciepła z powietrzem otoczenia. Czynnik chłodniczy o wysokim ciśnieniu i temperaturze wpływa do skraplacza w postaci gazu i opuszcza go jako ciecz wysokiego ciśnienia. Konstrukcja rdzenia skraplacza obejmuje rozwiązania z płaskimi rurami lub mikrokanałami, co wpływa na efektywność wymiany ciepła i spadek ciśnienia. Wytrzymała konstrukcja oraz odporność na korozję są kluczowe dla długotrwałej niezawodności w warunkach komory silnikowej.