Przełączniki i czujniki monitorują stan pojazdu oraz sygnały wejściowe kierowcy, przekształcając bodźce fizyczne w sygnały elektryczne. Komponenty te są integralną częścią systemów, takich jak układ napędowy, podwozie, nadwozie oraz funkcje bezpieczeństwa, umożliwiając automatyczne sterowanie i raportowanie danych. Typowe rodzaje obejmują czujniki położenia, temperatury, ciśnienia i prędkości, a także przełączniki elektryczne do sterowania obwodami. Sygnały wyjściowe są zazwyczaj analogowym napięciem, modulacją szerokości impulsu (PWM) lub danymi szeregowymi. Wytrzymałość na wibracje, ekstremalne temperatury i zanieczyszczenia stanowi kluczową cechę konstrukcyjną, często realizowaną poprzez zastosowanie szczelnych obudów i materiałów odpornych na korozję. Dokładna kalibracja i niezawodna transmisja sygnału są niezbędne do prawidłowego działania systemu oraz dostarczania informacji diagnostycznych.