Zawory zabezpieczające regulują i chronią krytyczne układy samochodowe przed wahaniami ciśnienia i zanieczyszczeniami. Stosowane głównie w układach paliwowych, olejowych, chłodzenia i zawieszenia pneumatycznego, zawory te zapobiegają uszkodzeniom komponentów takich jak pompy, wtryskiwacze i sprężarki. Typowe konstrukcje obejmują zawory przelewowe, zwrotne i sterowane elektromagnetycznie, wykorzystujące obciążenie sprężynowe, działanie membranowe lub sterowanie elektromagnetyczne. Materiały są dobierane ze względu na kompatybilność z konkretnymi płynami i temperaturami pracy, zazwyczaj z uszczelkami NBR, FKM lub PTFE. Typowe sposoby uszkodzeń obejmują wycieki, blokady lub niemożność regulacji ciśnienia, co potencjalnie może prowadzić do awarii układu lub uszkodzenia komponentu.