Klocki hamulcowe to elementy cierne odpowiedzialne za zmniejszanie prędkości pojazdu poprzez wytwarzanie oporu względem obracających się tarcz hamulcowych. Umieszczone w zaciskach hamulcowych przy każdym kole, przekształcają energię kinetyczną w energię cieplną w wyniku wielokrotnego kontaktu. Nowoczesne klocki hamulcowe wykorzystują materiały kompozytowe – zazwyczaj mieszankę związków organicznych, cząstek półmetalicznych lub włókien ceramicznych – połączone z płytą nośną ze stali dla zapewnienia wytrzymałości konstrukcyjnej. Skład mieszanki ciernej bezpośrednio wpływa na skuteczność hamowania, charakterystykę hałasu oraz zużycie tarcz. Konstrukcja klocków zawiera elementy takie jak fazy, nacięcia lub blachy podkładkowe, mające na celu redukcję hałasu i zarządzanie nagromadzeniem ciepła.