Zawory sterują przepływem mieszanki paliwowo-powietrznej do cylindrów silnika oraz wydalaniem spalin. Zazwyczaj wykonane z wysokowytrzymałych stopów, takich jak stal lub tytan, zawory posiadają precyzyjnie obrobione powierzchnie uszczelniające i trzonki, zapewniające szczelność względem gniazd i prowadnic zaworowych. Popychacze to precyzyjne pręty przenoszące ruch z wałka rozrządu na zawory w silnikach o układzie rozrządu dolnozaworowego. Muszą wytrzymywać znaczne obciążenia ściskające i pracować z wąskimi tolerancjami, aby utrzymać właściwe wyprzedzenie zapłonu i wydajność silnika. Sprężyny zaworowe zapewniają zamknięcie zaworów, natomiast zatrzaskniki i półksiężyce zabezpieczają elementy zaworowe podczas pracy przy wysokich obrotach. Prawidłowe funkcjonowanie jest kluczowe dla utrzymania kompresji w silniku, efektywnego spalania i ogólnej kondycji silnika.