Jednostki hydrauliczne ABS regulują ciśnienie płynu hamulcowego do poszczególnych kół podczas hamowania, zapobiegając blokadzie kół i utrzymując kontrolę nad kierowaniem. Zlokalizowane w układzie hamulcowym pojazdu, zazwyczaj w pobliżu pompy głównej, zawierają zawory elektromagnetyczne sterowane przez moduł sterujący ABS. Wewnętrzne pompy i akumulatory generują i magazynują ciśnienie hydrauliczne do szybkiego zwiększania i zwalniania. Nowoczesne jednostki często integrują elektronicznie sterowane zawory proporcjonalne do precyzyjnej modulacji ciśnienia i mogą zawierać funkcje takie jak system wspomagania nagłego hamowania. Porty diagnostyczne umożliwiają testowanie działania silnika pompy, zaworów elektromagnetycznych oraz wewnętrznych czujników ciśnienia.