Pozostałe czujniki i zawory obejmują szeroki zakres komponentów monitorujących parametry pojazdu wykraczające poza podstawowe systemy silnika lub podwozia. Części te są zazwyczaj zintegrowane w systemach zasilania paliwem, odzyskiwania oparów paliwa, klimatyzacji oraz bezpieczeństwa. Ich funkcjonalność obejmuje pomiar przepływu powietrza, poziomu płynów, ciśnienia, temperatury oraz sterowanie pracą zaworów w celu precyzyjnej regulacji systemów. Do typowych cech technicznych należą elementy czujnikowe piezoelektryczne, pojemnościowe lub rezystancyjne, a także mechanizmy uruchamiania zaworów elektromagnetyczne, termiczne lub mechaniczne. Wiele z nich wykorzystuje sygnały cyfrowe do transmisji danych do sterownika silnika (ECU), wymagając precyzyjnych charakterystyk elektrycznych dla zapewnienia kompatybilności. Prawidłowe działanie jest kluczowe dla kontroli emisji, wydajności systemów oraz ogólnej funkcjonalności pojazdu.