Bezpieczniki są elementami zabezpieczającymi przed przeciążeniem, włączonymi szeregowo w krytyczne obwody pojazdu, w tym w systemy rozdzielni zasilania, oświetlenia i akcesoriów. Zawierają metalowy element, który topi się i przerywa obwód, gdy prąd przekroczy określoną wartość amperażu, zapobiegając uszkodzeniu komponentów i potencjalnym zagrożeniom pożarowym. Dostępne w różnych typach – płaskie, wkładkowe i wtykowe – charakteryzują się wartością prądu znamionowego, rozmiarem fizycznym i czasem zadziałania (szybkie lub opóźnione). Kolorowanie i oznaczenia amperażu są ustandaryzowane w celu szybkiej identyfikacji i wymiany. Współczesne pojazdy często wykorzystują skrzynki bezpieczników zlokalizowane w komorze silnika, pod deską rozdzielczą i czasami zdalnie wewnątrz pojazdu.