Korki spustowe uszczelniają otwory w miskach olejowych, blokach silników, chłodnicach, skrzyniach biegów i dyferencjałach, zatrzymując płyny. Zazwyczaj wykonane ze stali lub aluminium, posiadają gwintowany kształt umożliwiający bezpieczny montaż i demontaż podczas procedur spuszczania i napełniania płynami. Podkładka uszczelniająca – często miedziana, aluminiowa lub wykonana z materiału polimerowego – zapewnia szczelne połączenie. Dostępne są warianty, takie jak korki spustowe magnetyczne, służące do wychwytywania cząstek żelaza, oraz korki o przedłużonej długości do zastosowania w zmodyfikowanych miskach olejowych. Przestrzeganie właściwego momentu dokręcania podczas montażu jest kluczowe, aby zapobiec wyciekom lub uszkodzeniu powierzchni uszczelniającej.