Uszczelki i uszczelnienia tworzą statyczne, szczelne połączenia między nieruchomymi elementami pojazdu. Części te są krytyczne w układach silnikowym, skrzyni biegów i podwozia – powszechnie spotykane w pokrywach zaworów, miskach olejowych, kolektorach ssących i obudowach osi. Materiały obejmują włókno kompresowane, gumę, korek, silikon oraz wielowarstwowe stalowe (MLS), w zależności od wymagań dotyczących temperatury, ciśnienia i odporności na działanie płynów. Precyzyjna kontrola wymiarów i wykończenie powierzchni są niezbędne dla skutecznego uszczelnienia, zapobiegając utracie płynów lub gazów. Wiele uszczelek wykorzystuje powłoki lub wtopione perły uszczelniające w celu poprawy wydajności uszczelnienia i zapobiegania przywieraniu. Prawidłowe momenty dokręcania podczas montażu są kluczowe dla utrzymania integralności połączenia i zapobiegania awariom.