Chłodnice są wymiennikami ciepła stosowanymi w układzie chłodzenia pojazdu do odprowadzania energii cieplnej z płynu chłodzącego. Zazwyczaj wykonane są ze stopów aluminium lub miedzi z lutowanymi połączeniami i posiadają rdzeń składający się z rurek i żeber, maksymalizujący powierzchnię wymiany ciepła. Płyn chłodzący przepływa przez rdzeń, przekazując ciepło do przepływu powietrza generowanego przez wentylatory oraz ruchem pojazdu. Chłodnice umieszczane są za przednią kratką w celu zapewnienia bezpośredniego dopływu powietrza i utrzymania optymalnej temperatury pracy silnika. Konstrukcja rdzenia i budowa zbiorników różnią się w zależności od zastosowania, aby uwzględnić różne obciążenia cieplne oraz ograniczenia przestrzenne w pojeździe.