Filtry oleju są kluczowymi elementami silnika, odpowiedzialnymi za usuwanie zanieczyszczeń z obiegu oleju silnikowego. Zazwyczaj umieszczane w misce olejowej lub obudowie filtra, zapobiegają uszkodzeniom łożysk i innych elementów wewnętrznych poprzez zatrzymywanie cząstek ściernych. Konstrukcja wykorzystuje plisowany wkład filtrujący wykonany z celulozy lub materiału syntetycznego, w celu maksymalizacji powierzchni filtracyjnej i wychwytywania cząstek o wielkości nawet 20 mikronów. Obudowy filtrów są wykonane ze stali lub aluminium i zawierają wewnętrzne zawory obejściowe, zapewniające przepływ oleju w przypadku zatkania wkładu filtracyjnego. Dostępne są różne wersje, takie jak filtry wkładowe, kartuszowe oraz zdalne, z których każda wymaga specyficznych elementów montażowych i uszczelniających.