Czujniki ciśnienia oleju monitorują ciśnienie oleju silnikowego i przekazują te dane do sterownika silnika (ECU) lub zestawu wskaźników. Zazwyczaj są wkręcane w blok silnika lub galerię olejową, wykorzystując element piezoelektryczny lub tensometryczny do konwersji ciśnienia na sygnał elektryczny. Sygnał wyjściowy jest powszechnie analogowy (oparty na napięciu) lub cyfrowy (protokół PWM lub LIN), w zależności od zastosowania w pojeździe. Dokładne odczyty ciśnienia oleju są kluczowe dla stanu układu smarowania, powodując zapalenie się lampek ostrzegawczych lub aktywację strategii ochrony silnika w przypadku, gdy ciśnienie wykracza poza dopuszczalne parametry. Nowoczesne czujniki często zawierają kompensację temperatury dla precyzyjnych odczytów w różnych warunkach pracy.