Tuleje cylindrowe to precyzyjnie honowane, rurowe elementy instalowane wewnątrz bloku silnika w celu stworzenia powierzchni uszczelniającej komory spalania. Stosowane zazwyczaj w silnikach wysokowydajnych i pracujących pod dużym obciążeniem, zapewniają trwałą, wymienną powierzchnię roboczą dla ruchu tłoka. Tuleje wykonane są z żeliwa, stali lub powlekanych stopów, zoptymalizowane pod kątem odprowadzania ciepła i minimalizacji tarcia. Tuleje mokre są chłodzone bezpośrednio przez płyn chłodzący silnika, natomiast tuleje suche polegają na bloku silnika w zakresie zarządzania termicznego. Precyzyjna kontrola wymiarów i wykończenie powierzchni są krytyczne dla utrzymania kompresji i zapobiegania zużyciu oleju.