Alternatory są generatorem prądu stałego (DC) napędzanym przez silnik, dostarczającym energię elektryczną do zasilania systemów elektrycznych pojazdu i ładowania akumulatora. Zazwyczaj montowane do bloku silnika i napędzane paskiem wielorowkowym, przekształcają energię mechaniczną w energię elektryczną za pomocą indukcji elektromagnetycznej. Główne elementy to wirujący wirnik z uzwojeniami polowymi, stacjonarny stojan mieszczący uzwojenia wyjściowe oraz regulator napięcia utrzymujący stałe napięcie wyjściowe. Nowoczesne alternatory wykorzystują diody prostownicze do przekształcania napięcia zmiennego (AC) generowanego w stojanie na użyteczne napięcie stałe (DC). Zakres prądu wyjściowego różni się w zależności od zastosowania w pojeździe i wymagań obciążenia elektrycznego, a typowe wartości wynoszą od 55 do 180 amperów.