Zestawy paska rozrządu służą do wymiany kluczowych elementów silnika odpowiedzialnych za synchronizację obrotów wału korbowego i wałka rozrządu, zapewniając prawidłowe sterowanie zaworami. Zazwyczaj zawierają pasek rozrządu, napinacz, rolki prowadzące oraz pompę wody – wszystkie zlokalizowane w układzie rozrządu silnika. Sam pasek wykonany jest z wytrzymałego gumowego lub syntetycznego materiału, wzmocnionego w celu minimalizacji rozciągania i zużycia. Napinacze utrzymują właściwe napięcie wstępne paska, a rolki prowadzące zapewniają precyzyjny przebieg paska dzięki zastosowaniu łożysk. Kompleksowa wymiana zestawu w określonych interwałach zapobiega katastrofalnej awarii silnika spowodowanej rozsynchronizowaniem lub degradacją elementów.