Pasek rozrządu

Paski rozrządu stanowią kluczowy element silnika, synchronizujący obrót wału korbowego i wałka(ów) rozrządu, zapewniając precyzyjne ustawienie faz rozrządu i tłoków. Umieszczone w przedniej osłonie silnika, wykorzystują wzmocnioną gumę z precyzyjnie formowanymi zębami do utrzymania tej synchronizacji. W silnikach zakłóconych (interferencyjnych) prawidłowe funkcjonowanie paska rozrządu jest niezbędne, aby zapobiec uszkodzeniom wewnętrznych elementów silnika w przypadku jego zerwania. Nowoczesne konstrukcje często wykorzystują trwałe materiały, takie jak guma HNBR i wzmocnienie włóknami o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie, w celu wydłużenia okresu eksploatacji. Zestawy naprawcze najczęściej zawierają pompę wody oraz napinacz, umożliwiając kompleksową konserwację, gdyż komponenty te często ulegają awarii jednocześnie.