Koła pasowe rozrządu są krytycznymi elementami w układzie rozrządu silnika, precyzyjnie synchronizującymi obrót wałka rozrządu i wału korbowego. Zazwyczaj wykonane z metalu lub wzmocnionego polimeru, posiadają precyzyjnie obrobione zęby współpracujące z paskiem rozrządu lub łańcuchem rozrządu. Koła te znajdują się w obudowie rozrządu silnika, zapewniając dokładną synchronizację zaworów i tłoków dla optymalnej pracy silnika. Kluczowe cechy obejmują profile zębów zoptymalizowane pod kątem cichej pracy i trwałości, a także zrównoważoną konstrukcję minimalizującą wibracje przy wysokich obrotach. Występują warianty przeznaczone do silników z wałkiem rozrządu w głowicy (OHC) i z zaworami napędzanymi popychaczami (OHV), co determinuje średnicę i liczbę zębów koła pasowego.