Prowadnice zaworów to precyzyjnie obrabiane tuleje montowane w głowicach cylindrów, zapewniające powierzchnię o niskim współczynniku tarcia dla ruchu trzonków zaworowych. Utrzymują wyrównanie zaworów, kontrolują ich ruch i zapewniają prawidłowe uszczelnienie na powierzchniach zaworowych. Zazwyczaj wytwarzane są z żeliwa, brązu lub stopów stali, a ich średnice wewnętrzne są precyzyjnie dopasowane do konkretnych trzonków zaworowych. Niektóre konstrukcje zawierają obróbkę utwardzającą dla zwiększenia odporności na zużycie oraz elementy zewnętrzne służące do zatrzymywania oleju. Prawidłny luz prowadnic jest kluczowy dla optymalnej pracy silnika i zapobiegania nadmiernemu zużyciu oleju.