Koła pasowe wałka rozrządu są kluczowymi elementami układu rozrządu silnika, napędzanymi bezpośrednio przez wał korbowy za pomocą paska rozrządu lub łańcucha rozrządu. Montowane na wale rozrządu, precyzyjnie kontrolują jego obroty względem wału korbowego, regulując momenty otwarcia i zamknięcia zaworów. Charakteryzują się zazwyczaj wykonaniem ze stali hartowanej, precyzyjnie obrobionymi znacznikami synchronizacji do dokładnego montażu oraz często profilowaną powierzchnią tylną, współpracującą z systemami zmiennych faz rozrządu (VVT). Kluczowe specyfikacje obejmują szerokość i liczbę zębów, które różnią się w zależności od konstrukcji silnika i wymagań dotyczących synchronizacji. Niektóre konstrukcje zawierają kanały olejowe do smarowania siłowników VVT. Prawidłowe ustawienie i mocne zamocowanie koła pasowego są niezbędne do niezawodnej pracy silnika.