Rozruszniki to silniki elektryczne wykorzystywane do mechanicznego obracania silnika spalinowego w celu zainicjowania procesu spalania. Zazwyczaj montowane do bloku silnika lub obudowy sprzęgła, zazębiają się z wieńcem rozrusznika poprzez zębatkę rozrusznika. Współczesne rozruszniki wykorzystują elektromagnes do wysuwania zębatki i jednoczesnego załączenia obwodu silnika. Nowoczesne urządzenia często stosują rozwiązania z wstępnym sprzęgnięciem, co redukuje zużycie wieńca rozrusznika i poprawia niezawodność uruchamiania. Moc wyjściowa określana jest w koniach mechanicznych i napięciu, przy czym pobór prądu jest krytycznym parametrem wydajności.