Elementy złączne w motoryzacji obejmują niewidoczne funkcjonalnie, mechanicznie mocujące komponenty wykorzystywane podczas całego procesu montażu pojazdu. Kategoria ta zawiera śruby, nakrętki, wkręty, podkładki, klipsy i pierścienie sprężyste, służące do mocowania elementów statycznych, takich jak panele nadwoziowe, akcesoria silnika i elementy wykończenia wnętrza. Elementy złączne są wytwarzane z precyzyjnymi tolerancjami wymiarowymi i klasami wytrzymałości, określonymi przez skład materiałowy – najczęściej stal, stal nierdzewna lub stop – oraz powłokę zabezpieczającą przed korozją. Rodzaje gwintów śrub spełniają znormalizowane skoki (UNC, UNF, drobny/gruby metryczny), a kształty główek są specyficzne dla danej aplikacji pod kątem momentu dokręcania i dostępności. Warianty obejmują funkcje samohamujące, konstrukcje kołnierzowe i specjalne powłoki zapobiegające zakleszczeniu lub korozji galwanicznej.