Tarcze hamulcowe, zwane również rotorami, to metalowe, okrągłe elementy, które bezpośrednio współpracują z zaciskami hamulcowymi w celu wytworzenia siły tarcia i zmniejszenia prędkości pojazdu. Montowane na każdym piście koła, stanowią integralną część układu hamulcowego. Tarcze są zazwyczaj wykonane z żeliwa, choć w zastosowaniach wysokowydajnościowych dostępne są warianty wykonane z ceramiki węglowej. Do kluczowych cech należą konstrukcje wentylowane lub pełne, zapewniające odprowadzanie ciepła, oraz różne średnice, grubości i wykończenia powierzchni, zoptymalizowane pod kątem konkretnych modeli pojazdów. Stan powierzchni, w tym bicie promieniowe i zmienność grubości, są krytycznymi parametrami dla prawidłowej wydajności hamowania i bezpieczeństwa.