Klocki hamulcowe to elementy cierne, które za pomocą tłoczków zacisku hamulcowego generują siłę hamowania, działając na tarcze hamulcowe. Umieszczone wewnątrz zacisku hamulcowego przy każdym kole, przekształcają energię kinetyczną w energię cieplną poprzez wielokrotny kontakt. Skład klocków hamulcowych jest różnorodny – najczęściej ceramiczny, organiczny lub metaliczny – wpływając na współczynnik tarcia, tempo zużycia i charakterystykę generowanego hałasu. Płyty nośne zapewniają wsparcie konstrukcyjne i elementy montażowe, natomiast grubość materiału ciernego determinuje żywotność. Efektywne hamowanie zależy od stałego kontaktu klocka z tarczą oraz odpowiedniego doboru materiału w zależności od masy pojazdu i sposobu eksploatacji.