Kabiny pojazdów obejmują w pełni zmontowany, wewnętrzny szkielet konstrukcyjny, wykraczający poza podwozie, zazwyczaj składający się z dachu, podłogi oraz powiązanych elementów nośnych. Komponenty te definiują przestrzeń pasażerską/ładunkową i są kluczowe dla sztywności konstrukcyjnej oraz integralności strefy bezpieczeństwa. Zespoły kabin są powszechnie wytwarzane z wysokowytrzymałej stali lub stopów aluminium, często zintegrowanych z materiałami wytłumiającymi dźwięk. Warianty obejmują kompletne, wstępnie zespawane konstrukcje, częściowe zestawy do renowacji lub pojedyncze panele do naprawy miejscowej. Precyzyjne dopasowanie i geometria spawów są najważniejsze dla zachowania odporności na uderzenia i wymiarów pojazdu. Materiały komponentów muszą spełniać specyfikacje OEM dotyczące grubości, wytrzymałości na rozciąganie i odporności na korozję.