Stūres statņi pārnes grozīšanās kustību no stūres līdz stūres mehānismam. Iekārtoti transportlīdzekļa kabīnē, tie ietver daudzpozīciju aizdedzes slēdzi, regulēšanas mehānismus (noliekšanas/pagarināšanas), kā arī bieži integrētu pagrieziena rādītāju vadības ierīces. Statņi izmanto kardāna savienojumus un starpvārpstas, lai apbrauktu kāju telpas un nodrošinātu pareizu vadītāja stūres novietojumu. Mūsdienu konstrukcijas bieži ietver sabrūkošas sekcijas, lai absorbētu enerģiju frontālā sadursmē, uzlabojot pasažieru drošību. Splīna vārpstas un droši stiprinājuma kronšteini nodrošina precīzu savienojumu un strukturālu stingrību visā stūres sistēmā.