Amortizatori ir ātruma atkarīgi, hidrauliskie slāpētāji, kas kontrolē nevēlamās atsperes svārstības transportlīdzekļa piekares sistēmā. Parasti tie tiek realizēti kā daļa no statņa mezgla vai aizmugurējās piekares, pārveidojot kinētisko enerģiju par siltuma enerģiju, izmantojot virzuļa kustību caur spiediena eļļu. Iekšējā vārstu sistēma regulē slāpēšanas spēku, to pielāgojot konkrētam transportlīdzekļa slodzes un braukšanas apstākļu kompleksam. Konstrukcijā bieži izmanto daudzlīmeņu virzuli un izturīgu cilindru korpusu, nodrošinot ilgmūžību un konsekventu veiktspēju. Veiktspējas īpašības nosaka kompresijas un atsūkšanas ātrumi, kas ietekmē braukšanas komfortu un vadāmību.