Sajūga diski ir cirkulāri berzes elementi, kas neatņemama daļa manuālās pārnesumkārbas transportlīdzekļos, novietoti starp dzinēja spararatu un spiediena plāksni. To primārā funkcija ir pārnest dzinēja griezes momentu uz pārnesumkārbas ievades vārpstu, kad sajūgs ieslēgts, nodrošinot pārnesumu pārslēgšanu. Pamata konstrukcija ietver tērauda centrālo uzmavu ar rievām, kas piestiprināta pie ievades vārpstas, un berzes materiālu, kas piestiprināts abām pusēm ar kniedēm vai saistvielu. Lai mazinātu transmisijas vibrācijas un troksni, bieži tiek izmantoti atsperes vai torzijas slāpētāji. Variācijas pastāv atkarībā no rievu skaita, diametra, berzes materiāla sastāva un slāpēšanas tehnoloģijas, ko nosaka transportlīdzekļa un pārnesumkārbas specifikācijas.