Automobiļu sistēmās blīvējošie un starpliku elementi rada statiskas, noplūdes necaurlaidīgas barjeras starp savienojošām virsmām. Šīs daļas ir kritiski svarīgas visā transportlīdzeklī, ieskaitot dzinējā (cilindru galva, vārstu pārsegs, eļļas pannas), transmisijā un šķidrumu rezervuāros. Materiāli ir dažādi – no presētām šķiedrām, gumijas, silikona līdz metāla kompozītmateriāliem, izvēloties tos atbilstoši temperatūrai, spiedienam un šķidrumu izturībai. Konstruktīvie elementi ietver precīzus izmērus, pārklājumus pastiprinātai blīvēšanai un daudzslāņu konstrukcijas virsmas nevienveidību kompensēšanai. Pareiza pievilkšanas griezes moments un virsmas apdare ir būtiska funkcionālai integritātei un noplūžu novēršanai. Bojājumi parasti izpaužas kā šķidruma zudums, spiediena kritums vai komponentu piesārņojums.