Gultņi ir precīzi izstrādāti komponenti, kas nodrošina vienmērīgu, kontrolētu rotācijas vai lineāru kustību transportlīdzekļa detaļās. Galvenokārt izmantoti riteņu gultņu mezglos, pārnesumkārbās, dzinējos un stūres iekārtās, tie samazina berzi un atbalsta aksiālos un radiālos slodzes. Konstrukcija parasti ietver rūdītus tērauda lodītes vai rullīšus, kas ievietoti iekšējā un ārējā gredzenā, ar dažādiem materiāliem un būrīšiem, kas optimizēti specifiskām slodzes, ātruma un temperatūras prasībām. Noslēgtas vai aizsargātas konstrukcijas nodrošina aizsardzību pret piesārņojumu, savukārt koniskie rullīšu gultņi apstrādā kombinētās radiālās un aksiālās slodzes, kas raksturīgas riteņu pielietojumiem. Īpaši gultņu tipi, piemēram, rullīšu gultņi un spiedes gultņi, atbilst unikālām automobiļu prasībām par kompaktnību vai aksiālo spēka atbalstu.