Dzinēja un pārnesumkārbas stiprinājumi ir būtiskas vibrācijas un trokšņa izolējošas sastāvdaļas, kas atrodas starp transportlīdzekļa šasiju un piedziņas agregātu. Šie stiprinājumi izmanto elastīgus materiālus – parasti gumiju, kas savienota ar metālu – lai slāpētu dzinēja degšanas un piedziņas darbības radītās torzijas un vertikālās vibrācijas. Hidrauliskie vai ar šķidrumu aizpildīti izstrādājumi ir izplatīti uzlabotai slāpēšanai un NVH (trokšņa, vibrācijas un raupjuma) kontrolei, īpaši veiktspējas automobiļos. Stiprinājumu kravnesība tiek noteikta atbilstoši piedziņas agregāta svaram un konfigurācijai, un tā atšķiras atkarībā no dzinēja/pārnesumkārbas kombinācijas. Stiprinājumi ietver īpašas ģeometrijas un cietaības pakāpes (durometrus), lai optimizētu vibrācijas izolāciju noteiktā frekvences diapazonā, nodrošinot strukturālu integritāti un komfortu vadītājam.