Slēdži un sensori uzrauga transportlīdzekļa stāvokli un vadītāja darbības, pārvēršot fizikālos stimulus elektriskos signālos. Šie komponenti ir neatņemama daļa no tādiem sistēmām kā dzinējspēka agregāts, šasija, virsbūve un drošības funkcijas, nodrošinot automatizētu vadību un datu pārraidi. Izplatītākie tipi ir pozīcijas, temperatūras, spiediena un ātruma sensori, kā arī elektriskie slēdži ķēžu vadīšanai. Signālu izvades parasti ir analogais spriegums, digitālā platuma modulācija (PWM) vai sērijas dati. Izturība pret vibrāciju, ekstremālām temperatūrām un piesārņotājiem ir kritiska konstrukcijas iezīme, bieži izmantojot noslēgtus korpusus un korozijai izturīgus materiālus. Precīza kalibrēšana un uzticama signāla pārraide ir būtiska pareizai sistēmas darbībai un diagnostikas atgriezeniskajai saitei.