Temperatūras sensori uzrauga dažādu transportlīdzekļa sistēmu termisko stāvokli, visbiežāk dzinēja dzesēšanas šķidruma, ieplūdes gaisa, eļļas un izplūdes gāzu. Šie sensori izmanto termistorus – pusvadītājus, kuru pretestība paredzamā veidā mainās atkarībā no temperatūras – lai nodotu sprieguma signālus dzinēja vadības blokam (ECU). ECU interpretē šos signālus, lai pielāgotu degvielas padevi, aizdegšanas laiku un dzesēšanas ventilatora darbību optimālai veiktspējai un izmešu kontrolei. Sensoru korpusi ir izgatavoti no materiāliem, kas ir saderīgi ar monitorēto šķidrumu/gāzi un darba temperatūrām, un elektriskie savienotāji ir noslēgti, lai nodrošinātu aizsardzību pret ārējās vides ietekmi. Mūsdienu konstrukcijas arvien biežāk ietver digitālo signālu apstrādi, lai uzlabotu precizitāti un komunikāciju, izmantojot tādus protokolus kā CAN.