Kvēlspuldzes vadības bloki regulē strāvas padevi dīzeļdzinēja kvēlspuldzēm aukstas iedarbināšanas un sākotnējās darbības laikā. Parasti novietoti dzinēja nodalījumā pie ieplūdes kolektora, šie bloki izmanto cietvielu komutāciju, lai precīzi kontrolētu kvēlspuldžu uzsildes ilgumu un intensitāti. Iekšējie temperatūras sensori un dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūras dati informē vadības bloka algoritmus, optimizējot kvēlspuldžu aktivizāciju, lai samazinātu izmešus un uzlabotu aukstas iedarbināšanas veiktspēju. Mūsdienu bloki bieži vien ietver diagnostikas iespējas, ziņojot par kvēlspuldžu defektiem vai ķēžu anomalijām caur transportlīdzekļa CAN kopni. Pulsplatuma modulācija (PWM) ir bieži izmantota metode kvēlspuldžu uzsildes smalkai kontrolei.