Dzinēja vadības bloki (ECU) ir digitālas datoru sistēmas, kas ir neatņemama mūsdienu iekšdedzes dzinēju pārvaldības sastāvdaļa. Atrodas transportlīdzekļa dzinēja nodalījumā, ECU saņem datus no daudzajiem sensoriem — mērot parametrus, piemēram, temperatūru, spiedienu un gaisa plūsmu — lai precīzi kontrolētu aizdegšanās laiku, degvielas iesmidzināšanu un brīvgaitas ātrumu. Izmantojot iepriekš ieprogrammētās kartes un sensoru datus reāllaikā, ECU optimizē dzinēja darbību, degvielas ekonomiju un izmešu daudzumu. Uzlabotie ECU integrē diagnostikas iespējas, uzglabājot diagnostikas kļūdu kodus (DTC) kļūdu identificēšanai un izmantojot komunikācijas protokolus, piemēram, CAN bus, transportlīdzekļa tīkla integrācijai. Pašreizējie konstrukcijas arvien biežāk integrē pārraides funkciju un citu transportlīdzekļa sistēmu kontroli.