Degvielas sūkņi nodrošina spiediena radīšanu degvielai, piegādājot to no transportlīdzekļa degvielas tvertnes līdz dzinējam. Parasti tie atrodas degvielas tvertnē vai degvielas vada ierīkuma veidā, uzturot nemainīgu degvielas plūsmu atkarībā no dzinēja prasībām. Mūsdienu degvielas sūkņi ir elektriski darbināmi un izmanto rotējošā lāpstiņrata vai turbīnas konstrukciju, lai radītu spiedienu. Elektroniskie degvielas sūkņi bieži vien ietver ātruma regulēšanu, balstoties uz dzinēja vadības bloka (ECM) signāliem, lai optimizētu veiktspēju un efektivitāti. Komponentu defekti var izpausties kā grūta iedarbināšana, dzinēja apstāšanās vai samazināta dzinēja jauda.