Automobiļu releji ir elektromehāniski slēdži, kas izmanto elektromagnētisko spoli, lai attālināti vadītu atsevišķu augstas strāvas ķēdi ar zemas strāvas signālu. Tie bieži atrodami iedarbināšanas, apgaismojuma, degvielas sūkņu un papildu iekārtu sistēmās, ļaujot augstas strāvas ierīcēm darboties no transportlīdzekļa vadības blokiem un slēdžiem. Relejiem ir spoles pretestība, kas mērāma omos, kā arī normāli atvērti (NA) un/vai normāli slēgti (NS) kontaktu komplekti. Galvenie parametri ietver spoles spriegumu, kontaktu strāvas stiprums (ampēros) un fizikālo izmēru atbilstību pareizai pielietošanai. Mūsdienu releji arvien biežāk ietver diožu slāpēšanu induktīvo slodžu aizsardzībai un var būt pusvadītāju bāzes, lai palielinātu kalpošanas laiku un ātrāku pārslēgšanu.