Automobiļu akumulatori ir elektroķīmiskas enerģijas uzglabāšanas ierīces, kas nodrošina sākotnējo elektroenerģiju dzinēja iedarbināšanai un pastāvīgu barošanu elektriskajām sistēmām, ja ģenerators nav pietiekams. Parasti tie atrodas dzinēja nodalījumā un nodrošina līdzstrāvas (DC) elektroenerģiju, izmantojot svina-skābes, AGM vai litija jonu ķīmisko sastāvu. Būtiski parametri ir aukstās darbības strāva (CCA), rezerves jauda (RC) un spailes konfigurācija, kas nosaka darbības veiktspēju dažādās temperatūrās un elektriskās slodzes apstākļos. Mūsdienu akumulatori bieži vien ietver iekšējos sensorus, kas caur transportlīdzekļa datu kopni pārraida akumulatora uzlādes līmeni un veselības datus. Pareiza ventilācijas sistēma ir kritiska svina-skābes akumulatoriem, lai kontrolētu uzlādes laikā radušos ūdeņradi.