Turbokompresori ir piespiedu ieplūdes ierīces, kas izmanto izplūdes gāzu enerģiju, lai saspiestu ieplūces gaisu, tādējādi palielinot dzinēja jaudu un efektivitāti. Parasti tos izmanto gan benzīna, gan dīzeļdzinējos, un tie sastāv no turbīnas un kompresora, kas savienoti ar rotējošu vārpstu. Turbīnas korpusi ir konstruēti, lai efektīvi iegūtu enerģiju no izplūdes impulsiem, savukārt kompresora korpusi nodrošina spiediena gaisa piegādi ieplūdes kolektoram. Mūsdienu turbokompresori bieži vien ietver maināmas ģeometrijas turbīnas (MGT) vai atkritumu vārtiņus (wastegates), lai optimizētu veiktspēju visā dzinēja darbības diapazonā, un var izmantot lodīšu gultņus vai parastos gultņus, lai samazinātu berzi. Starpdzesēšana bieži vien tiek izmantota kopā ar turbokompresora sistēmām, lai vēl vairāk uzlabotu tilpuma efektivitāti, samazinot ieplūces gaisa temperatūru.