Sadales vārpstas ir rotējoši vārpsti ar precīzi izveidotiem izvirzījumiem – sadales kamerām, kas kontrolē dzinēja ieplūdes un izplūdes vārstu atvēršanu un aizvēršanu. Ievietotas cilindru galvās, sadales vārpstas nosaka vārstu atvēršanas laiku un pacelšanas augstumu, tieši ietekmējot dzinēja darbības raksturīgas. Tās tiek darbinātas no kloķvārpstas ar sadales siksnu, ķēdi vai zobratiem, nodrošinot sinhronu darbību. Sadales vārpstas var izmantot dažādus izvirzījumu veidus – ieskaitot vienkāršus, dubultus vai maināma vārstu laika (MVL) konfigurācijas – lai optimizētu gaisa plūsmu noteiktiem dzinēja apgriezieniem un slodzēm. Parasti konstrukcijā izmanto rūdītus tērauda sakausējumus ar precīzi slīpētiem sadales kameru profiliem un gultņiem, lai nodrošinātu izturību un precīzu vārstu darbību.