Eļļas filtri ir būtiski dzinēja komponenti, kas atbildīgi par piemaisījumu atdalīšanu no cirkulējošās eļļas. Parasti novietoti dzinēja eļļas pannā vai filtra korpusā, tie novērš abrazīvu daļiņu radītos bojājumus gultņiem un citiem iekšējiem komponentiem. Konstrukcijā izmanto gofrētu celulozes vai sintētisku filtrēšanas materiālu, lai maksimāli palielinātu virsmas laukumu un noturētu daļiņas līdz pat 20 mikroniem. Filtra korpusi ir izgatavoti no tērauda vai alumīnija un aprīkoti ar iekšējiem apvedceļiem, lai nodrošinātu eļļas plūsmu, bloķējot filtrēšanas materiālam. Pastāv variācijas griežamiem filtriem, kasetņu filtriem un attālajām filtrēšanas sistēmām, katrai no tām ir īpašas montāžas un blīvēšanas īpatnības.