Sensori un vārsti

Sensori un vārsti ir kritiski komponenti transportlīdzekļa dzinēja vadības, šasijas un virsbūves sistēmās. Sensori uzrauga fizikālos parametrus, piemēram, temperatūru, spiedienu, pozīciju un ātrumu, pārveidojot tos elektriskos signālos dzinēja vadības blokam (ECU) vai citiem vadības moduļiem. Vārsti regulē šķidrumu – degvielas, gaisa, dzesēšanas šķidruma, eļļas, izplūdes gāzu – plūsmu, balstoties uz elektroniskajiem signāliem. Mūsdienu sensori izmanto tehnoloģijas, piemēram, piezoelektrību, Halla efektu un kapacitīvo uztveri, precizitātei un izturībai. Vārsti bieži izmanto solenoidu izpildmehānismus precīzai un ātrai kontrolei un var ietvert impulsu platuma modulāciju (PWM) mainīgam plūsmas ātrumam. Defekti šajā kategorijā parasti izpaužas kā braukšanas problēmas, izmešu defekti vai sistēmas darbības traucējumi, ko var konstatēt ar diagnostikas kļūdu kodiem (DTC).