Releju vārsti ir elektromehāniski ierīces, ko galvenokārt izmanto smagās tehnikas pneimatiskajās bremžu un balstiekārtu sistēmās, un arvien biežāk arī dažos pasažieru automobiļu pielietojumos. Tie pārveido zema spiediena signālu no vadības vārsta augstākā spiediena izvādē, lai aktivizētu pneimatiskos komponentus, piemēram, gaisa spilvenus vai bremžu membrānas. Funkcionāli tie darbojas kā spiediena pastiprinātāji, pratot minimālu elektrisko strāvu, lai radītu ievērojamu pneimatisko spēku. Iekšējā konstrukcija parasti ietver solenoida vadītu virzuļu un vārstu komplektu ar kalibrēšanas regulējumiem precīzai spiediena regulēšanai. Kopējās iezīmes ir portu variācijas viena vai divu kontūru sistēmām un materiāli, kas paredzēti izturībai skarbos apstākļos.